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違規泊車停在路邊，因為本身的輕易，變成他人的不便，違泊車輛占據車道，假如造成意外，違停的車輛也要負起法令責任，類似情形就發生在台北黃姓潔淨隊員身上，當時他拿手機，走到違停在紅線上的計程車旁，正準備要攝影舉發違停，這司機竟然兩度疑似全站儀作勢要衝撞，就說他不走，當時垃圾車，正要左轉進入橋下收垃圾，但因計程車違規泊車，佔據了垃圾車可以轉彎的空間。

因為違規停車變成的車禍真的不少，在潔淨隊上班的黃師長教師也上網po文默示，工作碰上違停的計程車，請對方移開，對方不僅不肯還開車疑似要衝撞，但被控告的計程車司機註釋，當時違停是因為急著上茅廁，也澄清沒有要追撞黃師長教師，反控對方RTK定位立场也很差。

事發1月25日的下午3點多，地點就在台北橋下加油站旁，車道本來就不寬，垃圾車體積比力大，轉彎相對需要更多空間，就怕釀成車禍意外，請對方換個位子，萬萬想不到，違規在先的計程車司機，不光不聽勸還用行為回擊，讓清潔隊員決議提告捍衛用路人權益。

由於全站儀的進步，電子測距經緯儀之測距功能除原有使用稜鏡反射施測外，亦成長出免稜鏡測距功能（reflectorless distance measurement，RLM），俗稱雷射測距，不消稜鏡反射的特性，即可丈量反射面與儀器間的距離，不僅提高測量的便利性，也削減作業過程可能發生的危險。在外業測量過程中，地形、地物的轉變相當複雜多元，惟目前市面上對於雷射測距的功能，並未利用有用的評估方法進行檢驗，實務使用上没法得知其測距精度之變化，進而評估其對測量成果之影響。

潔淨隊員說當時請計程車司機，先離開紅線區域，不只被拒絕還疑似被挑釁，清潔隊員，測量儀器司機否定只是上廁所。